说起铁路道岔,相信大家所能想到的便是在铁轨上使用的。道岔是用于两条轨道之间连接的,主要是使列车从一股轨道超越另一股轨道。铁路道岔是列车上较为薄弱的环节,在使用中也会遇到一些问题,若想解决这些问题,便需要我们将其弄懂,下面我们跟随铁路道岔厂家一起了解一下,铁路道岔有哪些常见病害。
铁路道岔组装铺设时留的病害:道岔在组装铺设时留的主要病害包括铁路电气化改造后,电化柱的埋设使得联动道岔两中交点偏移,造成渡线方向不良尖轨、基本轨及护轮轨部位出现的钢轨硬弯;混凝土岔枕间隔位置不正确及一侧偏移;两节拼装铺设时接头未方正等。
铁路道岔运营中产生的典型病害:道岔在运营中产生的典型病害有:零配件锈蚀和磨损;尖轨跟部通连垫板折断;滑床台脱焊;胶垫压溃破损;大地脚螺栓尼龙套管失效;垫板孔磨损,锈蚀孔径扩大;轨面波浪型磨耗;护轮轨磨损;尖轨和基本轨侧磨;侧向钢轨锈蚀;基本轨的波浪型磨耗;尖轨中部轨距扩大;暗坑吊板等。
维修养护方面存在的问题:如果在维修养护方面处理不当,也会使提速道岔产生病害。例如:工务作业人员对提速道岔的日常维修养护认识不足,主观地认为提速道岔不需要进行全方面起道捣固;对提速道岔组装铺设时留的病害,没有采取相应的整治方法与措施;维修养护使用的机工具无法适应设备更新的要求;工务作业人员对病害所采取的处理方法不当,导致病害逐步化等。
以上便是铁路道岔厂家为我们分享的一些铁路道岔的情况,了解了这些,在以后的实际应用中便可加以应对。在进行铁路道岔维修时,应当有专业的施工人员进行检查和维修,这样也减少了因经验或技术不当而没有及时发现道岔病害,导致列车在行驶时,出现事故。我们公司供有多种款式的铁路道岔,如果您有需要,可以联系我们。
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